IMPORTADORES - Sacoleiro vira importador formalizado / Gabriel Baldocchi
Instrução da Receita estabelece normas aos viajantes que compram no Paraguai; limite é de R$ 110 mil ao ano.
Regime de tributação especial terá alíquota de 25%; fora do regime, um importador paga 42,25% em tributos.
Os comerciantes que viajam ao Paraguai para trazer mercadorias ao Brasil -conhecidos como sacoleiros- já podem ser chamados de importadores.
Uma instrução normativa da Receita Federal autoriza, desde 1º de janeiro, a prática sob condições previstas na Lei dos Sacoleiros. Os viajantes têm limite anual de R$ 110 mil para trazer bens do país vizinho por via terrestre.
Os produtos serão tributados pela alíquota do RTU (Regime de Tributação Unificado), de 25% em tributos federais. Não há isenção de ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços). Fora do regime, um importador paga 42,25% em tributos.
Antes da lei, os sacoleiros se submetiam ao limite estabelecido para turistas, de US$ 300 (cerca de R$ 510). O valor excedente não declarado era tributado em 50%.
As novas regras só valem para compras feitas em estabelecimentos cadastrados pela Receita. Há também restrições de produtos, como cigarros e bebidas.
Para buscar a formalização o sacoleiro deve abrir uma empresa, optar pelo regime de tributação do Simples Nacional e se cadastrar no RTU em uma delegacia da Receita. Ele também deve credenciar o motorista e o veículo que farão o transporte -motos são proibidas.
Viabilização
A publicação da instrução normativa, em 14 de dezembro do ano passado, era o último passo para a viabilização da lei.
O texto havia sido publicado em janeiro de 2009, mas dependia de ajustes técnicos para valer na prática.
Segundo o consultor jurídico do Sebrae-SP, Boris Hermanson, a publicação da instrução normativa encerra uma expectativa de formalização dos sacoleiros.
"Recebíamos muitas consultas de sacoleiros que queriam fazer as coisas dentro da lei", afirma.
Para o representante dos sacoleiros que participou das negociações com o governo, Walter Negrão, as medidas, em geral, foram bem recebidas pelo grupo, mas há ressalvas.
Ele afirma que a cobrança do ICMS e os custos para abertura de empresa podem inviabilizar a lei.
"Queríamos uma alíquota de 10%, mas 25% está bom porque compensa custos que tínhamos antes. Os problemas são o ICMS e os custos com contador."
A lei foi aprovada como forma de reduzir o comércio ilegal de mercadorias. Segundo último balanço da Receita, as apreensões em Foz do Iguaçu entre janeiro e novembro de 2010 somaram cerca de R$ 180 milhões. O órgão não soube informar o número atual de sacoleiros nem a previsão de arrecadação com as medidas.
jueves, 6 de enero de 2011
viernes, 1 de enero de 2010
COMERCIO DE FRONTEIRA
COMERCIO DE FRONTEIRA
Para aprofundar os laços de integração dos municípios dos estados de Roraima e Amazonas (Brasil) e Bolívar e Amazonas (Venezuela), será realizadaa X Reunião Binacional do Grupo de Trabalho sobre DesenvolvimentoFronteiriço, em Boa Vista, entre 24 e 26 de novembro.Entre os assuntos em debate estão as melhorias na BR-174, a interconexão dosrios Negro e Orinoco, a ampliação das vendas de produtos venezuelanos para a ZonaFranca de Manaus e a aplicação de projetos sociais nos dois lados da fronteira. Na área mineral,haverá maior aproximação entre o Departamento Nacionalde Produção Mineral do Brasil (DNPM) e o Ministério de Indústrias Básicas e Mineração
Para aprofundar os laços de integração dos municípios dos estados de Roraima e Amazonas (Brasil) e Bolívar e Amazonas (Venezuela), será realizadaa X Reunião Binacional do Grupo de Trabalho sobre DesenvolvimentoFronteiriço, em Boa Vista, entre 24 e 26 de novembro.Entre os assuntos em debate estão as melhorias na BR-174, a interconexão dosrios Negro e Orinoco, a ampliação das vendas de produtos venezuelanos para a ZonaFranca de Manaus e a aplicação de projetos sociais nos dois lados da fronteira. Na área mineral,haverá maior aproximação entre o Departamento Nacionalde Produção Mineral do Brasil (DNPM) e o Ministério de Indústrias Básicas e Mineração
lunes, 16 de noviembre de 2009
lunes, 29 de junio de 2009
ESTRATEGIA COMERCIAL ESTADO BOLIVAR - NORTE DE BRASIL
ESTRATEGIA COMERCIAL - hacia el norte de brasil
UNA ESTRATEGIA COMERCIAL Y SOCIAL CON BRASIL 1.- Proyectos de Inversiones 1.1.- Sector Agronegocios : Atraer inversiones en el sector agrícola y pecuario en los cuales la experiencia brasilera ha sido exitosa. Primero en el cultivo de la soya, tártago y otros cultivos. Buscar asociaciones estratégicas con empresas brasileras que aporten tecnología, capital y experiencia de mercado. Paralelamente integrar la capacitación del campesino y el aporte social en la cultura del agronegocio. Desarrollar proyectos de plantas procesadoras y en otros casos, importaciones de otras plantas para los desarrollos endógenos del país.Proyectos Inmediatos del sector: Instalar una planta extractora de soya con capacidad de 2000 toneladas localizada en la zona de Puerto Ordaz. Instalar una planta de Fosfato que será ubicada en Ciudad Guayana con capacidad mínima de 500.000 T/año que atendería el mercado del Norte de brasil. 1.2.- Sector Metalmecánico : En vista de las necesidades de demanda de Brasil principalmente las regiones del norte hay grandes posibilidades de formar Joint Ventures con empresa brasileras del sector que deseen asociarse con empresas venezolanas del sector aluminio, hierro y transformadoras aguas abajo .Hay que ofrecer un portafolio de empresas para asociaciones y por otro lado ofrecerles incentivos con el propósito de atraer las inversiones a un mercado integrado Sur americano 1.3.- Sector Petroquímico y Plástico . Facilitar a través de una política de incentivos y exenciones de impuestos de importaciones para maquinarias y equipos cuya inversión sea de empresarios binacionales para posicionarse como productores y exportadores en el mercado internacional. Hay varias cartas de intención en este sentido 1.4.- Sector Maquinaria y Equipos para Microempresas y Cooperativas . Primero organizar una feria o exposición en Puerto Ordaz que muestre las maquinarias y equipos de Brasil para los modelos endógenos y después formar alianzas con empresas brasileras para la instalacion de fabricas sociales. 2 .- Proyectos de Exportaciones e Importaciones.Para buscar equilibrar las balanzas comerciales de fronteras Venezuela y Brasil a través de Santa Elena de Uairen y varios proyectos de exportación se han considerado : Ampliar la oferta exportable de calcareo de dolomita (100.000 toneladas métrica; 80.000 toneladas de fertilizantes y en el futuro exportaciones de fosfato. Incrementar la oferta de productos del mar y alimentos procesados. Incluir también las exportaciones de productos hortigranjeros, frutales cítricos y frutales fríos para venderlos al Norte de Brasil. Organizar consorcios de exportaciones y utilizar estratégicamente Santa Elena de Uairen para alcanzar esos objetivos. Montar una estrategia de distribución en Manaus para eses efecto. Ampliar la oferta exportable de los sectores que ya Venezuela exportó anteriormente en 1996 y 1997, antes de la macrodevaluación del real, como son los sectores metalmecánico y materiales de construcción, sector eléctrico y envase, alambres y cables, plasticos y polimeros. (Ec FernandoPortela, Cavenbra )
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REUNIONES PREVIAS DEL GRUPO DE TRABAJO SOBRE DESARROLLO FRONTERIZO
( 27 y 28 de junio de 2005)
MESA DE TRANSPORTE
ANEXO Nº 2 VII REUNION BINACIONAL GRUPO DE TRABAJO SOBRE DESARROLLO FRONTERIZO VENEZUELA BRASILSanta Elena de Uairén, 27 y 28 de junio de 2005 MESA DE TRANSPORTE La Mesa de Transporte fue coordinada por la Jefe de División de Transporte Internacional del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, Dra. Marisela Rodríguez. Se procedió a la presentación de los delegados tantos brasileños como venezolanos. Previo a la discusión de los temas de la agenda, la Dra. Rodríguez procedió a aclarar la separación de los asuntos referidos al Acuerdo de Transporte Fronterizo (1982), y todo aquello relacionado con la Aplicación del Acuerdo de Transporte Internacional de Venezuela y Brasil, del año 1995, el cual se tratará en la Reunión de la Aplicación de ese acuerdo los días 29 y 30 de junio de 2005, en Santa Elena de Uairén. TRANSPORTE TERRESTRE Convenio de Transporte Fronterizo entre la República de Venezuela y la República Federativa del Brasil de 1982. La parte venezolana solicitó a la parte brasileña, que expusiera su posición respecto a la vigencia del Convenio de Transporte Fronterizo del año 1982, puesto que Brasil no reconoce este convenio porque considera que ha sido sustituido por el Acuerdo de Transporte Internacional de 1995. Como las autoridades de la Agencia Nacional de Tránsito Terrestre de Brasil no estaban presentes en la reunión, se acordó trasladar la discusión de este tema a la V Reunión de Aplicación del Acuerdo de Transporte Terrestre Internacional, a ser celebrada entre los días 29 y 30 de junio de 2005, en la cual asistirán las mencionadas autoridades nacionales, con su respectiva posición oficial.
DESARROLLO FRONTERIZO
ANEXO Nº 4 VII REUNION BINACIONAL GRUPO DE TRABAJO SOBRE DESARROLLO FRONTERIZO VENEZUELA BRASILSanta Elena de Uairén, 27 y 28 de junio de 2005 MESA DESARROLLO FRONTERIZO La Mesa de Desarrollo Fronterizo fue coordinada por el Jefe de la Delegación de Venezuela y Director General de Soberanía, Límites y Asuntos Fronterizos del Ministerio de Relaciones Exteriores de la República Bolivariana de Venezuela, General de Brigada Marco Aurelio Fernández Hernández. Se procedió a la presentación de los delegados tantos brasileños como venezolanos. Los temas de la Agenda son los siguientes: 1. Problema del combustible a nivel fronterizo venezolano – brasileño.2. Programas y proyectos a ser implementados en la región fronteriza (estados venezolanos Bolívar y Amazonas; estados brasileños Roraima y Amazonas).3. Centro de Estudios Fronterizos Venezuela –Brasil.4. Intercambio de información en materia de educación.
COMERCIO Y ADUANAS BRASIL VENEZUELA
ANEXO Nº 1 VII REUNION BINACIONAL GRUPO DE TRABAJO SOBRE DESARROLLO FRONTERIZO VENEZUELA BRASILSanta Elena de Uairén, 27 y 28 de junio de 2005 MESA DE COMERCIO Y ADUANAS TEMÁTICA:1. HOMOLOGACIÓN DE LOS HORARIOS DE TRABAJO EN LAS ADUANAS DE AMBOS PAÍSES PARA LA FRONTERA VENEZUELA – BRASIL.HORARIO ACTIVIDAD TURÍSTICA (Flujo de Personas):HORARIO ACTIVIDAD COMERCIAL (Flujo de Mercancías):A. Se estableció que a partir del mes de agosto la homologación del horario de 8:00 a.m. a 6:00 p.m. de lunes a viernes. B. Se acordó habilitar ambas Administraciones Aduaneras, en cualquier horario no establecido, para los casos de emergencia.2. AGILIZACIÓN DE LAS OPERACIONES ADUANERAS i. Inspección de Verificadoras: la parte venezolana informó que este requisito aduanero no será exigido a partir del mes de septiembre del presente año.Incumplimiento de los agentes aduaneros venezolanos, en los plazos de tiempo a realizarse las declaraciones de importación: la parte venezolana manifestó que para la solución de dichos incumplimientos, el importador debe realizar denuncia ante la Oficina Aduanera Venezolana, quien la llevará ante las instancias competentes y en caso afirmativo, aplicar las sanciones
UNA ESTRATEGIA COMERCIAL Y SOCIAL CON BRASIL 1.- Proyectos de Inversiones 1.1.- Sector Agronegocios : Atraer inversiones en el sector agrícola y pecuario en los cuales la experiencia brasilera ha sido exitosa. Primero en el cultivo de la soya, tártago y otros cultivos. Buscar asociaciones estratégicas con empresas brasileras que aporten tecnología, capital y experiencia de mercado. Paralelamente integrar la capacitación del campesino y el aporte social en la cultura del agronegocio. Desarrollar proyectos de plantas procesadoras y en otros casos, importaciones de otras plantas para los desarrollos endógenos del país.Proyectos Inmediatos del sector: Instalar una planta extractora de soya con capacidad de 2000 toneladas localizada en la zona de Puerto Ordaz. Instalar una planta de Fosfato que será ubicada en Ciudad Guayana con capacidad mínima de 500.000 T/año que atendería el mercado del Norte de brasil. 1.2.- Sector Metalmecánico : En vista de las necesidades de demanda de Brasil principalmente las regiones del norte hay grandes posibilidades de formar Joint Ventures con empresa brasileras del sector que deseen asociarse con empresas venezolanas del sector aluminio, hierro y transformadoras aguas abajo .Hay que ofrecer un portafolio de empresas para asociaciones y por otro lado ofrecerles incentivos con el propósito de atraer las inversiones a un mercado integrado Sur americano 1.3.- Sector Petroquímico y Plástico . Facilitar a través de una política de incentivos y exenciones de impuestos de importaciones para maquinarias y equipos cuya inversión sea de empresarios binacionales para posicionarse como productores y exportadores en el mercado internacional. Hay varias cartas de intención en este sentido 1.4.- Sector Maquinaria y Equipos para Microempresas y Cooperativas . Primero organizar una feria o exposición en Puerto Ordaz que muestre las maquinarias y equipos de Brasil para los modelos endógenos y después formar alianzas con empresas brasileras para la instalacion de fabricas sociales. 2 .- Proyectos de Exportaciones e Importaciones.Para buscar equilibrar las balanzas comerciales de fronteras Venezuela y Brasil a través de Santa Elena de Uairen y varios proyectos de exportación se han considerado : Ampliar la oferta exportable de calcareo de dolomita (100.000 toneladas métrica; 80.000 toneladas de fertilizantes y en el futuro exportaciones de fosfato. Incrementar la oferta de productos del mar y alimentos procesados. Incluir también las exportaciones de productos hortigranjeros, frutales cítricos y frutales fríos para venderlos al Norte de Brasil. Organizar consorcios de exportaciones y utilizar estratégicamente Santa Elena de Uairen para alcanzar esos objetivos. Montar una estrategia de distribución en Manaus para eses efecto. Ampliar la oferta exportable de los sectores que ya Venezuela exportó anteriormente en 1996 y 1997, antes de la macrodevaluación del real, como son los sectores metalmecánico y materiales de construcción, sector eléctrico y envase, alambres y cables, plasticos y polimeros. (Ec FernandoPortela, Cavenbra )
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REUNIONES PREVIAS DEL GRUPO DE TRABAJO SOBRE DESARROLLO FRONTERIZO
( 27 y 28 de junio de 2005)
MESA DE TRANSPORTE
ANEXO Nº 2 VII REUNION BINACIONAL GRUPO DE TRABAJO SOBRE DESARROLLO FRONTERIZO VENEZUELA BRASILSanta Elena de Uairén, 27 y 28 de junio de 2005 MESA DE TRANSPORTE La Mesa de Transporte fue coordinada por la Jefe de División de Transporte Internacional del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, Dra. Marisela Rodríguez. Se procedió a la presentación de los delegados tantos brasileños como venezolanos. Previo a la discusión de los temas de la agenda, la Dra. Rodríguez procedió a aclarar la separación de los asuntos referidos al Acuerdo de Transporte Fronterizo (1982), y todo aquello relacionado con la Aplicación del Acuerdo de Transporte Internacional de Venezuela y Brasil, del año 1995, el cual se tratará en la Reunión de la Aplicación de ese acuerdo los días 29 y 30 de junio de 2005, en Santa Elena de Uairén. TRANSPORTE TERRESTRE Convenio de Transporte Fronterizo entre la República de Venezuela y la República Federativa del Brasil de 1982. La parte venezolana solicitó a la parte brasileña, que expusiera su posición respecto a la vigencia del Convenio de Transporte Fronterizo del año 1982, puesto que Brasil no reconoce este convenio porque considera que ha sido sustituido por el Acuerdo de Transporte Internacional de 1995. Como las autoridades de la Agencia Nacional de Tránsito Terrestre de Brasil no estaban presentes en la reunión, se acordó trasladar la discusión de este tema a la V Reunión de Aplicación del Acuerdo de Transporte Terrestre Internacional, a ser celebrada entre los días 29 y 30 de junio de 2005, en la cual asistirán las mencionadas autoridades nacionales, con su respectiva posición oficial.
DESARROLLO FRONTERIZO
ANEXO Nº 4 VII REUNION BINACIONAL GRUPO DE TRABAJO SOBRE DESARROLLO FRONTERIZO VENEZUELA BRASILSanta Elena de Uairén, 27 y 28 de junio de 2005 MESA DESARROLLO FRONTERIZO La Mesa de Desarrollo Fronterizo fue coordinada por el Jefe de la Delegación de Venezuela y Director General de Soberanía, Límites y Asuntos Fronterizos del Ministerio de Relaciones Exteriores de la República Bolivariana de Venezuela, General de Brigada Marco Aurelio Fernández Hernández. Se procedió a la presentación de los delegados tantos brasileños como venezolanos. Los temas de la Agenda son los siguientes: 1. Problema del combustible a nivel fronterizo venezolano – brasileño.2. Programas y proyectos a ser implementados en la región fronteriza (estados venezolanos Bolívar y Amazonas; estados brasileños Roraima y Amazonas).3. Centro de Estudios Fronterizos Venezuela –Brasil.4. Intercambio de información en materia de educación.
COMERCIO Y ADUANAS BRASIL VENEZUELA
ANEXO Nº 1 VII REUNION BINACIONAL GRUPO DE TRABAJO SOBRE DESARROLLO FRONTERIZO VENEZUELA BRASILSanta Elena de Uairén, 27 y 28 de junio de 2005 MESA DE COMERCIO Y ADUANAS TEMÁTICA:1. HOMOLOGACIÓN DE LOS HORARIOS DE TRABAJO EN LAS ADUANAS DE AMBOS PAÍSES PARA LA FRONTERA VENEZUELA – BRASIL.HORARIO ACTIVIDAD TURÍSTICA (Flujo de Personas):HORARIO ACTIVIDAD COMERCIAL (Flujo de Mercancías):A. Se estableció que a partir del mes de agosto la homologación del horario de 8:00 a.m. a 6:00 p.m. de lunes a viernes. B. Se acordó habilitar ambas Administraciones Aduaneras, en cualquier horario no establecido, para los casos de emergencia.2. AGILIZACIÓN DE LAS OPERACIONES ADUANERAS i. Inspección de Verificadoras: la parte venezolana informó que este requisito aduanero no será exigido a partir del mes de septiembre del presente año.Incumplimiento de los agentes aduaneros venezolanos, en los plazos de tiempo a realizarse las declaraciones de importación: la parte venezolana manifestó que para la solución de dichos incumplimientos, el importador debe realizar denuncia ante la Oficina Aduanera Venezolana, quien la llevará ante las instancias competentes y en caso afirmativo, aplicar las sanciones
lunes, 11 de mayo de 2009
PIM SE RECUPERA DESPUES DEL TERCER TRIMESTRE
Pólo Industrial de Manaus segue em ritmo de recuperação
11/05/2009 Fonte: SUFRAMA-->
O Pólo Industrial de Manaus (PIM) dá sinais de recuperação e retoma gradualmente os índices de crescimento, após o primeiro impacto dos efeitos da crise econômica internacional. Em março, as empresas do PIM faturaram US$ 1,744 bilhão, resultado 24,14% maior que o alcançado em fevereiro (US$ 1,403 bilhão), e as exportações consolidadas no mês foram de US$ 74,970 milhões, valor 14,37% maior em relação aos US$ 65,546 milhões obtidos no mês anterior. Em reais, a variação do faturamento foi de 24,2%, passando de R$ 3,247 bilhões em fevereiro para R$ 4,033 bilhões em março.
Quanto à mão-de-obra, houve desaceleração no número de demissões, com queda de 2,14%, passando de 90.924 para 88.979 empregos diretos, na comparação de março com o mês de fevereiro. Nos meses anteriores, houve queda de 4,51% de janeiro para fevereiro, e de 6,02% de dezembro do ano passado para janeiro de 2009.
Os indicadores de desempenho do PIM, divulgados nesta sexta-feira, 8, pela Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa), apresentam estatísticas repassadas por 389 empresas do universo de 420 pesquisadas periodicamente. O parque industrial possui aproximadamente 550 fábricas incentivadas.
No comparativo anual, o PIM terminou o primeiro trimestre deste ano com faturamento de US$ 4,540 bilhões, resultado 35,24% inferior no comparativo com o mesmo período do ano passado, muito embora a queda expressiva deva-se, em grande parte, à valorização do dólar frente o real no período analisado. Na conversão monetária, o faturamento foi de R$ 10,494 bilhões, o que representa uma queda de 13,74% ante o primeiro trimestre de 2008. As exportações no trimestre atingiram US$ 197,826 milhões, resultado 17,59% menor que o alcançado em igual período do ano passado.
Segundo a superintendente Flávia Grosso, a expectativa é que, a partir do segundo trimestre de 2009, o Polo Industrial de Manaus como um todo volte ao ritmo de crescimento e de geração de empregos observado no ano passado. “Nossa avaliação é que a economia brasileira deverá apresentar sinais mais evidentes de recuperação a partir do segundo trimestre e isso acarretará em números positivos para o parque industrial amazonense”, aposta a superintendente, acrescentando que a retomada do faturamento e da produção das empresas deverá demandar novas contratações no PIM.
Segmentos e produtos
Os cinco principais segmentos do Polo Industrial de Manaus apresentaram resultados positivos no comparativo entre os meses de março e fevereiro. O segmento eletroeletrônico registrou em março faturamento de US$ 748,755 milhões e crescimento de 20,51% ante o mês anterior; o segmento de duas rodas, faturamento de US$ 367,187 milhões e crescimento de 29,32%; o segmento químico, faturamento de US$ 223,543 milhões e crescimento de 26,26%; o segmento metalúrgico, faturamento de US$ 131,559 milhões e crescimento de 31,70%; e o segmento termoplástico, faturamento de 105,016 milhões e crescimento de 12,08%. Juntos, esses segmentos foram responsáveis por mais de 90% do faturamento do PIM nos três primeiros meses de 2009.
No comparativo do primeiro trimestre deste ano com igual período do ano passado, os segmentos que mais apresentaram aumento no faturamento foram o setor de beneficiamento de borracha (crescimento de 65,52% no faturamento) e o setor naval (crescimento de 12,44%).
Alguns produtos do segmento eletroeletrônico estão entre os que mais obtiveram indicadores positivos no primeiro trimestre do ano. Os principais destaques foram os televisores com tela de cristal líquido (LCD), com produção de 236.889 unidades em março e crescimento acumulado no trimestre de 67,49% em relação ao mesmo período do ano passado. Outros produtos que se destacaram foram as câmeras fotográficas digitais (crescimento de 69,37%), televisores com tela de plasma (crescimento de 23,98%), home theaters (crescimento de 24,72%) e fornos microondas (21,34%).
11/05/2009 Fonte: SUFRAMA-->
O Pólo Industrial de Manaus (PIM) dá sinais de recuperação e retoma gradualmente os índices de crescimento, após o primeiro impacto dos efeitos da crise econômica internacional. Em março, as empresas do PIM faturaram US$ 1,744 bilhão, resultado 24,14% maior que o alcançado em fevereiro (US$ 1,403 bilhão), e as exportações consolidadas no mês foram de US$ 74,970 milhões, valor 14,37% maior em relação aos US$ 65,546 milhões obtidos no mês anterior. Em reais, a variação do faturamento foi de 24,2%, passando de R$ 3,247 bilhões em fevereiro para R$ 4,033 bilhões em março.
Quanto à mão-de-obra, houve desaceleração no número de demissões, com queda de 2,14%, passando de 90.924 para 88.979 empregos diretos, na comparação de março com o mês de fevereiro. Nos meses anteriores, houve queda de 4,51% de janeiro para fevereiro, e de 6,02% de dezembro do ano passado para janeiro de 2009.
Os indicadores de desempenho do PIM, divulgados nesta sexta-feira, 8, pela Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa), apresentam estatísticas repassadas por 389 empresas do universo de 420 pesquisadas periodicamente. O parque industrial possui aproximadamente 550 fábricas incentivadas.
No comparativo anual, o PIM terminou o primeiro trimestre deste ano com faturamento de US$ 4,540 bilhões, resultado 35,24% inferior no comparativo com o mesmo período do ano passado, muito embora a queda expressiva deva-se, em grande parte, à valorização do dólar frente o real no período analisado. Na conversão monetária, o faturamento foi de R$ 10,494 bilhões, o que representa uma queda de 13,74% ante o primeiro trimestre de 2008. As exportações no trimestre atingiram US$ 197,826 milhões, resultado 17,59% menor que o alcançado em igual período do ano passado.
Segundo a superintendente Flávia Grosso, a expectativa é que, a partir do segundo trimestre de 2009, o Polo Industrial de Manaus como um todo volte ao ritmo de crescimento e de geração de empregos observado no ano passado. “Nossa avaliação é que a economia brasileira deverá apresentar sinais mais evidentes de recuperação a partir do segundo trimestre e isso acarretará em números positivos para o parque industrial amazonense”, aposta a superintendente, acrescentando que a retomada do faturamento e da produção das empresas deverá demandar novas contratações no PIM.
Segmentos e produtos
Os cinco principais segmentos do Polo Industrial de Manaus apresentaram resultados positivos no comparativo entre os meses de março e fevereiro. O segmento eletroeletrônico registrou em março faturamento de US$ 748,755 milhões e crescimento de 20,51% ante o mês anterior; o segmento de duas rodas, faturamento de US$ 367,187 milhões e crescimento de 29,32%; o segmento químico, faturamento de US$ 223,543 milhões e crescimento de 26,26%; o segmento metalúrgico, faturamento de US$ 131,559 milhões e crescimento de 31,70%; e o segmento termoplástico, faturamento de 105,016 milhões e crescimento de 12,08%. Juntos, esses segmentos foram responsáveis por mais de 90% do faturamento do PIM nos três primeiros meses de 2009.
No comparativo do primeiro trimestre deste ano com igual período do ano passado, os segmentos que mais apresentaram aumento no faturamento foram o setor de beneficiamento de borracha (crescimento de 65,52% no faturamento) e o setor naval (crescimento de 12,44%).
Alguns produtos do segmento eletroeletrônico estão entre os que mais obtiveram indicadores positivos no primeiro trimestre do ano. Os principais destaques foram os televisores com tela de cristal líquido (LCD), com produção de 236.889 unidades em março e crescimento acumulado no trimestre de 67,49% em relação ao mesmo período do ano passado. Outros produtos que se destacaram foram as câmeras fotográficas digitais (crescimento de 69,37%), televisores com tela de plasma (crescimento de 23,98%), home theaters (crescimento de 24,72%) e fornos microondas (21,34%).
sábado, 9 de mayo de 2009
GOBIERNOS DE RORAIMA Y BOLIVAR FORTALECEN CONVENIOS BILATERALES
Gobiernos de Roraima y Bolívar fortalecen convenios bilaterales
Escrito por Pablo Vidoza/ sábado, 09 de mayo de 2009
Dentro del marco de los convenios bilaterales de integración que mantienen los gobiernos de la República Bolivariana de Venezuela y la República Federativa de Brasil, los gobiernos regionales de los estados de Roraima y Bolívar, procedieron a ratificar y formalizar dichos acuerdos para fortalecer áreas vitales de ambas regiones en materias tales como seguridad ciudadana, educación, y desarrollo agropecuario.
La información fue suministrada por el Gobernador del estado Bolívar, general Francisco Rangel Gómez, quien estuvo acompañado por José Ancheta Junior, Gobernador del estado brasileño de Roraima, a quien por cierto se le entregó el máximo reconocimiento del ejecutivo regional, ya que en horas de la mañana, se le confirió la Orden Gran Collar de Angostura, como una distinción a tan distinguido visitante.
El primer mandatario regional significó que se trata de un proceso de integración que “se fortalece desde hace varios años, apuntalado por la iniciativa de los presidentes Hugo Chávez y Luiz Inacio Lula Da Silva, con un total de seis reuniones previas en territorio venezolano y brasileño. Se trata de hechos concretos en las áreas de educación, seguridad ciudadana, soberanía agro alimentaria, sobre los que venimos trabajando desde el año 2007”, precisó.
Otra de las áreas que se ha fortalecido gracias a esta alianza estratégica entre Roraima y Bolívar, tiene que ver con el ámbito de la seguridad. El gobernador Rangel Gómez significó que efectivos policiales nuestros se han formado en cursos de especialización en el estado de Roraima; mientras que nuestros funcionarios han dictado cursos de formación en maniobras helitácticas.
En el ámbito educativo,actualmente se encuentran en el estado de Roraima un total de 29 estudiantes venezolanos cursando estudios en la Universidad de Roraima, y gracias a este convenio se amplió un cupo para un total de 80 estudiantes venezolanos en esa casa de estudios.
El Gobernador del estado Bolívar manifestó que uno de los convenios más fructíferos que se ha firmado con el estado de Roraima, lo constituye el asesoramiento y la ayuda tecnológica que le está brindando Enbrapa, un instituto de investigaciones agropecuarias de Brasil, “que ya nos ha hecho llegar cuatro diferentes especies de semillas de soya, destinadas a la producción nacional de este rubro alimenticio. De esas cuatro semillas escogimos una, que es la más resistente y de mayor producción, recomendada por los especialistas de Enbrapa, para la producción a mediano plazo de 4 mil hectáreas de soya”, apuntó.
Asimismo, señaló que para fortalecer esta área de la producción agrícola se construirá un centro de investigaciones agropecuarias en la población de Santa Elena de Uairén, en el municipio Gran Sabana. “También estamos estudiando la posibilidad de realizar investigaciones conjuntas para la producción de diferentes semillas y granos, destinadas a garantizar nuestra soberanía alimentaria”, afirmó.
Escrito por Pablo Vidoza/ sábado, 09 de mayo de 2009
Dentro del marco de los convenios bilaterales de integración que mantienen los gobiernos de la República Bolivariana de Venezuela y la República Federativa de Brasil, los gobiernos regionales de los estados de Roraima y Bolívar, procedieron a ratificar y formalizar dichos acuerdos para fortalecer áreas vitales de ambas regiones en materias tales como seguridad ciudadana, educación, y desarrollo agropecuario.
La información fue suministrada por el Gobernador del estado Bolívar, general Francisco Rangel Gómez, quien estuvo acompañado por José Ancheta Junior, Gobernador del estado brasileño de Roraima, a quien por cierto se le entregó el máximo reconocimiento del ejecutivo regional, ya que en horas de la mañana, se le confirió la Orden Gran Collar de Angostura, como una distinción a tan distinguido visitante.
El primer mandatario regional significó que se trata de un proceso de integración que “se fortalece desde hace varios años, apuntalado por la iniciativa de los presidentes Hugo Chávez y Luiz Inacio Lula Da Silva, con un total de seis reuniones previas en territorio venezolano y brasileño. Se trata de hechos concretos en las áreas de educación, seguridad ciudadana, soberanía agro alimentaria, sobre los que venimos trabajando desde el año 2007”, precisó.
Otra de las áreas que se ha fortalecido gracias a esta alianza estratégica entre Roraima y Bolívar, tiene que ver con el ámbito de la seguridad. El gobernador Rangel Gómez significó que efectivos policiales nuestros se han formado en cursos de especialización en el estado de Roraima; mientras que nuestros funcionarios han dictado cursos de formación en maniobras helitácticas.
En el ámbito educativo,actualmente se encuentran en el estado de Roraima un total de 29 estudiantes venezolanos cursando estudios en la Universidad de Roraima, y gracias a este convenio se amplió un cupo para un total de 80 estudiantes venezolanos en esa casa de estudios.
El Gobernador del estado Bolívar manifestó que uno de los convenios más fructíferos que se ha firmado con el estado de Roraima, lo constituye el asesoramiento y la ayuda tecnológica que le está brindando Enbrapa, un instituto de investigaciones agropecuarias de Brasil, “que ya nos ha hecho llegar cuatro diferentes especies de semillas de soya, destinadas a la producción nacional de este rubro alimenticio. De esas cuatro semillas escogimos una, que es la más resistente y de mayor producción, recomendada por los especialistas de Enbrapa, para la producción a mediano plazo de 4 mil hectáreas de soya”, apuntó.
Asimismo, señaló que para fortalecer esta área de la producción agrícola se construirá un centro de investigaciones agropecuarias en la población de Santa Elena de Uairén, en el municipio Gran Sabana. “También estamos estudiando la posibilidad de realizar investigaciones conjuntas para la producción de diferentes semillas y granos, destinadas a garantizar nuestra soberanía alimentaria”, afirmó.
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE SANTA ELENA DE UAIREN
En horas de la tarde de hoy el primer mandatario regional pondrá en servicio el aeropuerto internacional de Santa Elena de Uairén, mediante un enlace donde intervendrá también el presidente Hugo Chávez, desde la capital de la república.
La noticia obtenida en medios oficiales da cuenta de que en efecto, el presidente Chávez estaba previsto para encabezar el acto en el municipio Santa Elena, sin embargo, algunos compromisos de último momento y ante el interés de dejar la obra completamente activada, se prevé un acto especial que será transmitido en cadena nacional a todo el país.
Este aeropuerto que tendrá características internacionales será la primera puerta de entrada al Mercosur, mecanismo del comercio sur americano, donde Venezuela ingresará en corto tiempo.
Por otra parte, el aeropuerto es una unidad para el desarrollo de la estrategia geopolítica venezolana que implica el repoblamiento de la frontera para asentar a grupos de venezolanos interesados en darle sentido económico a regiones que han sido tradicionalmente abandonadas del poder central. Otra de las estrategias del gobierno central y regional es la posibilidad de establecer un enclave turístico de importancia que será complementado probablemente con la zona de libre comercio, un polo de crecimiento de gran importancia para el sur del estado Bolívar.
El acto de inauguración que estará presidido por el gobernador Francisco Rangel Gómez, contará con la presencia del alcalde, de autoridades de Brasil, del tren ejecutivo regional, de la Ministro de Turismo y de invitados especiales.
Vuelos internacionales
La fuentes consultadas por Nueva Prensa de Guayana ratificaron la implementación en un plazo mediato, de vuelos internacionales entre Brasil y Venezuela, para consolidar una corriente turística que le permita al país, tener presencia en un territorio de más de 20 millones de habitantes en dos de los estados brasileros más importantes, como son el Roraima y Amazonas.
La noticia obtenida en medios oficiales da cuenta de que en efecto, el presidente Chávez estaba previsto para encabezar el acto en el municipio Santa Elena, sin embargo, algunos compromisos de último momento y ante el interés de dejar la obra completamente activada, se prevé un acto especial que será transmitido en cadena nacional a todo el país.
Este aeropuerto que tendrá características internacionales será la primera puerta de entrada al Mercosur, mecanismo del comercio sur americano, donde Venezuela ingresará en corto tiempo.
Por otra parte, el aeropuerto es una unidad para el desarrollo de la estrategia geopolítica venezolana que implica el repoblamiento de la frontera para asentar a grupos de venezolanos interesados en darle sentido económico a regiones que han sido tradicionalmente abandonadas del poder central. Otra de las estrategias del gobierno central y regional es la posibilidad de establecer un enclave turístico de importancia que será complementado probablemente con la zona de libre comercio, un polo de crecimiento de gran importancia para el sur del estado Bolívar.
El acto de inauguración que estará presidido por el gobernador Francisco Rangel Gómez, contará con la presencia del alcalde, de autoridades de Brasil, del tren ejecutivo regional, de la Ministro de Turismo y de invitados especiales.
Vuelos internacionales
La fuentes consultadas por Nueva Prensa de Guayana ratificaron la implementación en un plazo mediato, de vuelos internacionales entre Brasil y Venezuela, para consolidar una corriente turística que le permita al país, tener presencia en un territorio de más de 20 millones de habitantes en dos de los estados brasileros más importantes, como son el Roraima y Amazonas.
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